こんにちは！
JAL、ANAの株主優待券のおかげで私の旅は新たな展開になりました。
正直LCCは見た目安いですが、関東では大抵成田発着であることや、いざというときの変更ができないなど私にとっては使う理由がないくらいな存在でした。荷物はもともと少ないのでいいんですけどね。
私は基本夜行日帰りかせいぜい1泊2日なので荷物が少ないんです。20ℓのリュック一つで収まります。この一点だけはLCC向きだといえます笑。
そこに登場したのがJALとANAですよ笑。
この2つは言うまでもなく日本のフラッグキャリアであります。それゆえ普通運賃は高いのですが、株主優待券という魔法をかけるといきなり魅力がアップします。
今株主優待券は金券ショップで1000円台後半から2000円台半ばで販売されています。それで普通運賃の半額になるんです。それでいて使い勝手は普通運賃を支払った時と同じなんですから使わない手はないですよね。
半額だとしてもLCCよりは高いです。それでも変更ができるというところは無敵です。旅をしているときの安心感が全然違います。
昨日の記事でも少し触れましたが、出雲から羽田までJALを使いました。片道19000円弱＋株主優待券が2500円でしたからトータル21500円いかないくらいです。速さや安全性のトータルで考えると鉄道バスは遠く及びません。たった一時間ですからね。
そしてシートピッチも広く、今やスマホなどの充電もできる仕様になっていてとても便利です。コーヒーもいただけるなんてLCCを経験しているとなんてサービスがいいんだと思わず泣いてしまいそうです笑。
先ほどLCCより高いと書きましたが、土日の料金を比較すると時間帯にもよりますが大して変わらない場合もあります。早朝のへんな時間なのにもかかわらず1000円くらいの差になっているときはLCCの意味がないのではと思ってしまいました。
余談ですけどエアトリで株主優待券適用バージョンの航空券を販売しています。株主優待券が13000円くらいで見積もられていますが私から言わせればぼったくりです。エアトリは自分が乗る区間にどんな航空会社が営業しているのか知るためぐらいにしか使いません。
金券ショップで株主優待券を購入しJALANAの正規のサイトで手続きすれば確実で安いです。賢い皆さんはぜひそうしてください。どちらのサイトも操作性がよく使いやすいです。
飛行機という手段を使うようになると旅のバリエーションがグーンと広がります。
また2月後半の連休に夜行日帰りで行こうと思っていて、帰りは関空から羽田までANAを使う予定です。関空であれば成田までLCCが飛んでいますが、成田から自宅までが遠い、変更できないデメリットがANAの運賃の高さを上回っています。羽田が便利です。これは間違いない。
新幹線のほうが料金的には安いので考えましたが、次回のルートだとトータルで関空から羽田に飛んだほうが早くて楽なので飛行機にしました。
2月は私にとって旅行シーズンです。閑散期であり学生の卒業旅行にはまだ早い、冬なので汗をかきにくいなどメリットしかないです。
そこに来て飛行機の利便性を知ってしまったからもう止まらないですね笑。どんどん旅行して普段味わえない経験をしたほうがお金をため込んでいるよりはるかにましです。
自分の信念をもって投資をしていれば株でも暗号資産でもあとはひたすら待つだけです。値動きは楽しいですからちょくちょく見ますけどそれは趣味なんであって頻繁に売り買いするためにするものではないです。
待っている間はひたすら経験をするのが良いです。だって暇なんですもん、旅行したほうがよくないですかって私は思います。いろいろなヒントをもらえるのも旅行の醍醐味です。
便利にお得に楽しく旅行ができたら楽しいですよね。今の日本ではそれができるんです。日本をディスってばかりいないでいろいろなサービスを使って楽しみましょう。それが生きている醍醐味ではないでしょうか。
それではまた！
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