こんにちは！
最新のゆっくり歌劇団さんの動画を見ました。
ICE4が時速250kmの設定になっていると聞いて「そうだよな」と思いました。
なぜそうだよなと思ったかというと、鉄道の速度競争は限界がきているという仮説があるからです。
実はおとといから昨日にかけて新幹線、夜行バス、地方ローカル線、路線バス、飛行機と乗り継いできました。
まず新幹線に乗った感想ですが「これ以上の速度は必要ないな」でした。これは私だけではなくJR東海の社長さんも同様な考えだそうです。
速達性より安全性、利便性を重視するということだと思います。鉄道で東京新大阪2時間半ってすごいことだと思います。リニアは別物だと思うので速さと安全性を考えるならリニアでどうぞというところです。
イタリアのフレッチャロッサも最高時速350km出せる仕様だそうですが、イタリア政府側から時速300kmに抑えるように言われているということです。ここも恐らく安全性重視なんだと思います。
時速300kmでも十分ですけどね笑。
初代新幹線0系の時速210kmでも私は十分だと思っています。速ければいいというものでもないですよね。それに伴う維持メンテナンスもありますから。保守の方々は日々大変だと思いますよ。この場を借りてお礼を言います。
私の行き先は出雲大社でした。帰りの出雲から羽田までの飛行機なんと1時間10分！電車だけで東京から新幹線＋やくもで最速7時間くらいですからどう転んでも太刀打ちできないわけです。
なのでうまく棲み分けをする段階に入ってきているのかなと思います。
大阪から出雲まで夜行バスに乗りました。実質5時間くらいなのだそうですが8時間かけて走ってくれます、というのも早く行くというよりも一泊稼ぎたい人が少なからずいるということだと思います。
途中運転手の仮眠時間が2時間あります。その分運転手さんに負担がかからないという意味で私は安心しますね。その間私たちも停まったバスの中で寝ることができます。お互いのニーズを満たしていると思います。
ちなみに東京から出雲行のバスは12時間かかります。さすがに12時間バスに乗るのは嫌なので新幹線と乗り継ぎにしました。それでも料金は4000円の差です。私は高いと思いませんでした。サンライズも同じ時間かかりますね。
そして両者とも私から言わせれば到着時間が遅いです。到着時間が遅いとほかの観光客も動き出すので混雑してしまいます。神社は朝早くから社務所が開いているので早く行けるのであればそれが一番いいです。朝の神社の雰囲気好きなんですよね。
私も夜の時間を移動兼宿泊に使って早朝の時間を使いたいという考えがあったので使いました。設備がコンセントなしというかなりレトロな仕様でしたけど笑。ドリーム出雲9号。
新幹線と夜行バスをセットにしたきっぷを販売したらそこそこ売れるかもとか思ってしまいました。バスの移動距離が短い分楽に感じました。
まあいろいろな棲み分け方があると思います。そしてスピードだけで言ったら飛行機にはかなわないと思います。やっぱ早いですよ笑。東京大阪間ならいざ知らず、今回の出雲のように鉄道では行きにくいところであれば圧倒的です。あとは東京福岡など遠いところですね。
もう大体速度は各国とも達成したと思いますから、あとは安全性ですよね。フランスのTGVのように速いからといって在来線併用区間があるからそれを生かしきれないという事情があったり、日本の特に東海道新幹線は線形が悪いので最高速度を上げることができなかったりとそれぞれの事情というものがあるので何とも言えないですよね。
最高といかないまでもある程度の速度は出すけれど安全性はピカ一のほうが私は好きですかね。日本の新幹線はいいバランスなんじゃないかと思いますよ。
最高速度250km、私から言わせれば十分です。ぜひ安全性も重視してもらいたいなと思います。
それではまた！
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