こんにちは！
表題、すっかり忘れていました。最近旅行しまくっているので頭がお花畑になっています。
カンチャナブリ、結論から行ってよかったです。
日帰りなのでクワイ川鉄橋、連合軍墓地、死の鉄道博物館の3つに行きました。
クワイ川鉄橋をわたる列車を写真に取り、列車を追いかけるように橋を渡ってみました。頼りない鉄板の下は川が流れています。落ちたら死ぬーと思いつつ渡って楽しみました。
そこからバイクタクシーで一旦カンチャナブリ駅へ。久しぶりのバイクタクシー。一応乗り場には料金表があるので明朗会計でした。80バーツ。
連合軍墓地も死の鉄道博物館も駅から徒歩で行けるので早速行きます。
連合軍墓地にはきれいに整備されていました。私が入ったときも手入れの作業をされていましたね。墓地の全方向に手を合わせてきました。敵も味方も関係ない。前線の兵士が一番大変でお気の毒だったと改めて思いました。
あの光景を見て日本軍はすごかっただのアジア解放に尽力しただの言う人がいるとすれば見識を疑いますね。
死の鉄道博物館は連合軍墓地の道路を隔てて向かいにあります。入館料コーヒーなど飲み物込みで170バーツです。連合軍捕虜たちの過酷な建設現場が紹介されていました。
日本軍の資材運搬車両が正確に再現されているのは少し驚きました。歴史は一つに捕らわれず多角的に見ることが大事ですね。戦争はいいことは一つもないということを改めて思い知りましたね。
一方で反戦をプロパガンダとして使う輩はもっと醜いですけどね。
博物館を出たところにバイクタクシーがいましたのでバスターミナルに向かうために交渉します。初め100バーツと言われましたが80バーツで交渉成立。いざ向かいます。
バスターミナルに着いて100バーツ札を渡したら釣り銭を返さないんですよね。はいいつものパターンだと思い、バイクタクシーに居座り思い切り日本語で「80バーツって言ったよね、はい釣り銭出して」と手を出すと渋々10バーツ1枚と5バーツ2枚出してきました笑。ワンパターンなんですよね爆。
バンコクまでのバスは呼び屋の言われるがままに購入、156バーツ。少し高いなと思ったけどめんどくさいからいいかと。バスのシートなどははそこそこ良かったですが、途中道を間違えたくさくてなんどもUターンしてたんですよね笑。
通常２時間あまりのところ結局3時間かかってようやくモーチット２バスターミナルへ。鉄道でも２時間半なのに。もうこのバスは使わないと決めました。
モーチット２バスターミナルからBTSの駅まで出るのがめんどくさい。BTSの駅まで向かうバスも行ったり来たりで遠回りするんですよね。ほんとバンコクのバスターミナルはエカマイ以外アクセスが悪くて困る。
BTSでプロンポンに出てエムクオーティエのフードコートでカオマンガイとパッタイを食す。もうこのためにバンコクに来たと言っても過言ではないです。相変わらずのハイクオリティーなうまさ。カオマンガイ80バーツ、パッタイ（少し豪華なやつにした笑）125バーツ大満足でしたとさ。
それではまた！
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